Bidh an carbad àth a 'dol a-steach agus a-mach, tha an àth a' fosgladh agus a 'dùnadh.Leis gu bheil mòran de na stuthan ceirmeag againn gan reic thall thairis, tha an fhactaraidh fhathast ag obair ùine a bharrachd gus coinneachadh ri feumalachdan luchd-ceannach thall thairis.
A bharrachd air a bhith ag àrdachadh cinneasachadh, tha e cudromach cuideachd lìbhrigeadh gu sgiobalta.An-uiridh, dh'fhosgail ceannard a 'chompanaidh, He Jiayang, a' bhùth air-loidhne aice fhèin airson crèadhadaireachd air àrd-ùrlar e-malairt thar-chrìochan, far am bi i dìreach a 'cur a' bhathar gu taigh-bathair dachaigheil agus an àrd-ùrlar gan lìbhrigeadh gu luchd-cleachdaidh thall thairis.
tron àrd-ùrlar chun na mara, tha mòran de luchd-cleachdaidh thall thairis a 'toirt fios air ais gu bheil an astar faighinn bathair na bha iad an dùil a bhith fada nas luaithe.Tha an t-sreath gu lèir nas giorra, nas lugha de cheangal luchd-meadhain, is urrainn dha luchd-cleachdaidh a ruighinn gu dìreach, gus barrachd thoraidhean agus toraidhean nas fheàrr a chruthachadh.
A-nis faodaidh He Jiayang fios a chuir gu dìreach ri luchd-ceannach thall thairis a h-uile latha, a rèir an taisbeanaidh luchd-ceannach, lèirmheasan bùtha agus susbaint eile, leasachadh thoraidhean ùra ùrachadh, gus am bi “pèileag Sìneach” ann an thall thairis “ag ithe fosgailte”.
Tha barrachd is barrachd thoraidhean ceirmeag Sìneach gan reic air feadh an t-saoghail tro àrd-ùrlaran e-malairt.Chan e a-mhàin ceirmeag, ach cuideachd aodach, innealan dachaigh didseatach agus feumalachdan làitheil a-nis a’ còrdadh ri luchd-ceannach air-loidhne thall thairis.
Ùine puist: Jun-20-2023
